HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK - 2023

€ 39.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

7469 Km

GRIJS

harley-davidson - electra-glide-ultra-limited-flhtk

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023
Fabrieksgarantie: 24 maanden

Premium touring performance zonder concessies aan de rijervaring.
Rijders op zoek naar de all-out touring ervaring
Stoere stijl en comfort, met een drukverlagende Batwing-kuip
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 motor en verwarmde handgrepen
Een mooie gestroomlijnde maar ruime bagagedrager met bagagerek waarin met gemak zowel de helm van de rijder als deze van de passagier passen en nog extra reisbenodigdheden.

H-D Optimum Package
- 2 jaar fabrieksgarantie + 2 jaar H-D Optimum Warranty
(Europa dekking)
- Volle brandstoftank
- Druppelladerstekker
- Afleveringsklaarmaken
- Kenteken leges deel 1 en 2
- 10 dagen gratis H-D insurance
(Casco met Plusdekking Europa)

Opties en Accessoires:
114 milwaukee eight, Abs, Alarm af fabriek, Cruise control, Cvo style achterlichten, Highway steps, Jekill&amp;hyde uitlaat systeem, Led verlichting, Radio/navigatie, Stage 2 audio, Topkoffer

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

H-D Big Rivers

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

ROAD GLIDE SPECIAL FLTRXS

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.