TRIUMPH TIGER 1050 ABS - 2010

€ 5.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

54324 Km

Zwart

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Triumph Tiger 1050 ABS

Bouwjaar: 2010
Kilometerstand: 54.324
Garantie: ja 3 maand

Nederlandse motorfiets afkomstig van de 2e eigenaar. Betreft een bijzonder mooi exemplaar !

voorzien van:
* Carbon sport demper ( db killer )
* Triumph kofferset
* Handvatverwarming
* Triumph alarm

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Bezichtiging op afspraak.

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Twello

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
bezichtigingen van motorfietsen op afspraak!
www.beekmanmotoren.nl
info@beekmanmotoren.nl
+316 23 414 857

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Beekman Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Motorfilm" betekent: Een filmgenre dat pas sinds de jaren vijftig bestaat en wel sinds de film The Wild One uit 1953, van Stanley Kramer (productie) en Laslo Benedic (regie). In veel gevallen zijn motorfilms o f bikerfilms, zoals ze tegenwoordig worden genoemd, matige B-films, waarin de hoofdrolspelers doorgaans schurken op motorfietsen zijn. Pas met de film Easy Rider uit 1969, van Dennis Hopper en Peter Fonda, werd met dat cliché gebroken, in de zin dat de hoofdrolspelers geen gewelddadige desperado’s waren die niets beters wisten te verzinnen dan onschuldige burgers te bruskeren. Filmisch bezien was Easy Rider geen hoogtepunt in termen van cameravoering, montage en script, maar de cultwaarde die de film had oversteeg al deze manco’s. Het is een raadsel waarom tot op heden het thema motorfiets zo zelden tot films van aanvaardbare kwaliteit heeft geleid, zoals Electra Glide in Blue (1975) en The Lovelace. Onder films die het thema motorgang verdienstelijk hebben uitgewerkt blijft The Wild One zelfs na veertig jaar overeind en is ook Scorpio Rising vermeldenswaardig. Verder blijft het wachten op de motorfilm van de jaren negentig, die in dit tijdperk van toegenomen belangstelling voor motorfietsen niet achterwege zou mogen blijven.


Motor	3 cilinder in lijn, vloeistofgekoeld
Boring x slag	79\|71.4
Cilinder inhoud	1050
Comp. verhouding
Kleppen	DOHC
Brandstof toevoer	multipoint sequential electronic fuel injectie
Ontsteking
Vermogen	113\|83\|9400
Max. koppel	98\|6250
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	X ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Aluminium beam twin spar
Vering voor	Showa 43mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 150mm travel
Vering achter	Showa Monoshock with adjustable preload and rebound damping 150mm rear wheel travel
Remmen voor	Twin 320mm floating discs, Nissin 4 piston radial calipers (ABS model availabe)
Remmen achter	Single 255mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper (ABS model available)
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1510
Lengte	2110
Breedte	840
Hoogte	1320
Zithoogte	835
Drooggewicht	228
Leverbare kleuren	Jet Black, Fusion White
Beschrijving