Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

TRIUMPH BONNEVILLE T 100 - 2018

€ 9.295,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

5576 Km

BLAUW/WIT

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

GEWOON NIEUW!!!!

= Bedrijfsinformatie =

Kijk ook op onze website: WWW.ROKE.NL !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Roke Motors Mijdrecht

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Oliebadfilter" betekent: Voordat de aangezogen lucht door een of meerdeÂre filterelementen gaat, wordt ze over een met olie gevuld reserÂvoir geleid, waardoor zand en stofdeeltjes in de olie neerslaan. Regelmatig moet de olie in het reservoir worden ververst. Een goed voorbeeld van een oliebadfilter wordt aangetroffen op de Harley-Davidson WLA, die bekend staat als Liberator.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Luchtgekoelde Parallel Twin.
Boring x slag	90 mm x 90 mm
Cilinder inhoud	865 cc
Comp. verhouding	9.2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	multipoint injectie
Ontsteking	DCI
Vermogen	68 pk / 50 kW bij 7,500 tpm
Max. koppel	69 Nm bij 5,800 tpm
Koppeling	Wet, multi-plate
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	41/15
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Stale wiegframe
Vering voor	Kayaba, 120mm veerweg, 41mm voorvork
Vering achter	Schokbrekers met 106 mm veerweg
Remmen voor	310 mm schijfrem, Nissin remklauw
Remmen achter	255 mm schijfrem, Nissin remklauw
Voorband	100/90 19
Achterband	130/80 17
Wielbasis	1,500 mm
Lengte	2,230 mm
Breedte	740 mm
Hoogte	1,100 mm
Zithoogte	775 mm
Drooggewicht	205 kg
Leverbare kleuren	Jet Black, Fusion White/Aegean Blue
Beschrijving	Retro en modern hand in hand. Het dubbel ingespoten reactievermogen van de 865cc paralleltwin. Soepel optrekken, dubbelop genieten. Het rustige ritme van de dubbele peashooter uitlaat. Chromen motorkappen. Zwart dashboard met toerenteller. Triumph logo op het zadel. Lakpatroon met twee tinten. Spaakwielen. Stofhoezen voor voorvorken. De complete look. Motorrijden zoals het hoort. Rijden met een glimlach. De klassieke stijl uit de Sixties zou niet compleet zijn zonder spaakwielen of peashooter-uitlaat die oorspronkelijk in 1959 op de allereerste Bonneville motoren werden gebruikt. De moderne schijfremmen, de ophanging en het stalen draagframe sluiten hier naadloos bij aan en zorgen ervoor dat de T100 mans genoeg is voor de moderne wegen. Traditionele kleurenschemas met twee kleuren en een met de hand aangebrachte streep, of tijdloze Jet Black alternatieven bij de zwarte editie, passen perfect bij het karakter van de T100 en completeren de historische look.