Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z900 - 2017

Garantie: Ja
21018 Km
Groen/zwart
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
kawasaki - z900
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Ben jij op zoek naar een brute naked bike met karakter, performance én uitstraling? Dan is deze Kawasaki Z900 in de groen/zwarte kleurstelling precies wat je zoekt!

Deze Z900 uit 2017 heeft slechts 21.018 km op de teller. De motor is voorzien van veel extra’s, die zowel de looks als het rijcomfort en de veiligheid verbeteren:

 ABS
 Sportuitlaat – voor een krachtig en diep geluid
 LED-knipperlichten – modern en goed zichtbaar
 Korte kentekenplaathouder – strakke achterzijde
 Booskijkers – agressieve, sportieve koplamp look
 Frame sliders & valbescherming op het blok – extra bescherming bij een schuiver
 Bobbins – ideaal voor gebruik met paddockstand
 Korte, verstelbare rem- en koppelingshendels – stijlvol én functioneel
 Kleine sportieve spiegels – voor een strakke uitstraling
 Radiateurbeschermer – beschermt tegen steenslag en vuil

Deze motor combineert betrouwbaarheid en prestaties met een strakke, sportieve uitstraling. Of je nu toert of sportief rijdt, de Z900 stelt nooit teleur.

 

Interesse? Neem gerust contact op voor meer info of een proefrit. 

  • Wij bieden een breed scala aan diensten en producten om aan al jouw wensen te voldoen. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare plek voor motorreparatie, je motor wilt stallen in de winter, of geïnteresseerd bent in de aanschaf van een tweedehands motor. Bij onze motorzaak in Nijkerk ben je aan het juiste adres voor alles wat met motoren te maken heeft.

    Staat jouw droommotor er niet tussen?
    Laat het ons weten – wij gaan actief voor je op zoek naar de motor die bij jou past.

    Aflevering:
    Bij elke motor heb je de keuze uit verschillende afleverpakketten. Zo bepaal je zelf wat het beste bij jouw wensen past:

    Pakket Basis – €0,-
    De motor wordt geleverd zoals gezien, zonder garantie.

    Pakket Plus – €198,-
    Inclusief een afleverbeurt en 3 maanden garantie.

    Pakket Extra – €748,-
    Inclusief afleverbeurt, vervanging van noodzakelijke slijtageonderdelen, en 6 maanden garantie.

    Bekijk de volledige inhoud van de pakketten op onze Afleverpakketten-pagina.


     

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, bobbins, korte kentekenplaat houder, led knipperlichten, Radiator protector, sportive spiegels, Sportuitlaat, valnokken, verstelbare koppelingshevel, verstelbare remhevel




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Van der Weerd Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1969 - Alle modellen die in 1969 op de markt kwamen droegen de typeaanduiding /5. Bovendien zou vanaf dit moment de cilinderinhoud af te leiden zijn van de typenaam. Zo kwam er de 500 cc-R 50/5, de 600cc-R 60/5 en de 750cc-R 75/5. Ontwerptechnisch was de serie een sprong vooruit. De motorfietsen waren dan ook helemaal nieuw ontwikkeld. Er was volop gebruikgemaakt van chroom en kleur, de frames hadden duidelijke kenmerken van het Norton Featherbed frame, met een aangebout achterframe, maar voortaan zonder de kogels voor de zijspanbevestiging. De uitlaten waren licht omhoog gebogen en droegen zo bij aan het moderne uiterlijk. De zweefzadels waren voorgoed afgezworen. De krukas draaide voortaan in glijlagers, evenals de drijfstangen. Een heel belangrijke wijziging was de verplaatsing van de nokkenas. Doordat die nu onder de krukas lag, konden de stoterstangen naar de onderkant van de cilinders verhuizen. Die cilinders kwamen daardoor hoger te zitten, waardoor er meer grondspeling ontstond en de hellingshoek in bochten groter werd. Bovendien kwam het zwaartepunt van de motor lager te liggen. De 6 Volt elektrische installatie was vervangen door 12 V. Alle modellen hadden een startmotor, hoewel ook nog een kickstarter was gemonteerd. Dankzij de verbeterde stuureigenschappen kon met name het topmodel R 75/5 meekomen met sterkere concurrenten zoals bijvoorbeeld de Honda CB 750 Four. Die leverde weliswaar 67 pk (de R 75/5 “slechts” 50), maar was ook 40 kg zwaarder dan de R 75/5. Bovendien waren de machines zo mogelijk nog degelijker en betrouwbaarder dan hun voorgangers. Dit was uiteraard bij de presentatie in 1969 nog niet bekend, maar is inmiddels duidelijk gebleken. Ook uiterlijk zag het motorblok er moderner uit. Met name de luchtfilterkast die helemaal geïntegreerd was in het motorblok, in tegenstelling tot de eerder toegepaste losse luchtfilterhuizen op de versnellingsbak. Er werden vóór duplextrommelremmen en achter simplexremmen toegepast.
© 2000 - 2025 Motoroccasion