Nieuwsbrief:

BMW  R 80 RT - 1978

Garantie: Ja
114824 Km
POLITIEWIT
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
bmw - r-80-rt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 1978

Prachtig klassieke R80RT
2 originele Zijtassen
Valbeugels
Klokje
Toerenteller
Brandstofmeter

Wij zorgen in iedergeval dat de motorfiets goed loopt en dat u veilig de weg op kan, eventuele afkleverbeurt is mogelijk, kosten €250,- Ook is het mogelijk om tegen de onkosten de motorfiets te laten afleveren.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
De Jong Alphen BV
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
© 2000 - 2025 Motoroccasion